2019,中国铁路不负时代期许

2019,中国铁路不负时代期许
交通强国,铁路先行。谁把握了交通优势,谁就具有了开展主动权。我国铁路的健康开展,联系公民的美好生活,关乎国家的繁荣富强,助力民族的巨大复兴。  纵观2019,从时刻到空间,从生活到出产,伴跟着快捷化、舒适化、智能化为特征的铁路变革开展脚步,我国高铁运营路程到达3.5万公里,注册的高铁路程超越5000公里,将是近四年来注册高铁最多的一年。  2019,郑渝高铁郑州至襄阳段、郑州至阜阳高铁、京港高铁商丘至合肥段于注册运营,完毕了南阳、周口等城市不通高铁的前史。  2019,在山东、贵州、四川,跟着日兰高铁日曲段和成贵高铁宜宾至贵阳段建成运营,让革新老区和贫穷地区接入全国高铁网。  2019,黔常铁路和昌赣客专双双注册运营。前者让恩施、湘西、张家界等“诗与远方”不再悠远;后者全线设站13座,均匀站距离34.5公里,根本完成县县有站。  “知常明变者赢,守正立异者进。”交通运送是兴国之器、强国之基,奋力从交通大国向交通强国跨进,既是公民的呼声也是年代的要求更是前史的必定。铁路堪为交通强国的“先行官”,在经济社会开展中的效果也越来越重要。  2019,我国铁路实践践履,为脱贫攻坚按下“快进键”。公民的铁路寄托着脱贫致富的希望,铁路沿线的公民加速建造脱贫攻坚的脚步。2019年是脱贫攻坚任务最艰巨、决战决胜的要害一年。这一年,铁路部门秉承“公民铁路为公民”的初心,充分发挥交通便当优势,精准施策,量体裁衣,大力施行工业扶贫、消费扶贫、运送扶贫、工作扶贫,协助贫穷大众真实摘掉贫穷的帽子,逐渐迈向小康生活,显示出了铁路力气、铁路作为和铁路担任。  2019,我国铁路笃行致广,为公民满意跑出“加速度”。我国铁路跑出公民大众的幸福感,也跑出了我国人的民族自豪感。这一年,“四纵四横”已建成发力,“八纵八横”高速铁路主通道越织越密,这不仅为公民大众发明了朝发夕至、安全舒适、经济适用的出行形式,也极大丰富了公民大众的“生活圈”“游览圈”“朋友圈”,让更多的异地游子可以“常回家看看”,让天边不再悠远,怀念不再绵长。  2019,我国铁路砥志致远,为国家开展供给“新引擎”。这一年,铁路的开展为经济社会开展打造了转型晋级、立异驱动、筑巢引凤的微弱引擎。铁路网正让我国的开展变“快”了,让我国“引进来,走出去”的路变“宽”了。在这样一个大交通年代、大协作年代、大盈利年代,一座座城市因高铁勃发重生,一家家企业因高铁完成弯道超车,一条条旅行线路因高铁游人如织……今日,畅通无阻的高铁网成了名副其实的经济大动脉。  回眸过往,70年来,社会经济快速开展,公民生活水平明显进步,综合国力不断增强。一切的认可都生动的诠释了公民铁路为公民的真理。放眼未来,新征途的号角现已吹响,铁路启航,等待我国铁路能不忘初心、紧记任务,助力中华儿女在民族复兴的道路上阔步前行! 2020,我国铁路必将持续在在变革开展中出彩。

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